Rali Torrié abre Campeonato Nacional de Ralis 2009

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 Disputado este fim-de-semana, e pela primeira vez num figurino que compunha dois dias de prova, o rali Torrié deu início ao Campeonato Nacional de Ralis de 2009.

 Se a lista de inscritos reflectia a crise que afecta o nosso país a todos os níveis, o público Nortenho voltou a demonstrar a grande paixão que nutre por esta modalidade e compareceu, uma vez mais, em grande número nas estradas da Póvoa de Lanhoso e Vieira do Minho.

No plano desportivo, a dupla Bruno Magalhães/Carlos Magalhães voltou a demonstrar que ao volante do Peugeot 207 S2000 da equipa oficial, não tem actualmente adversários à altura nesta modalidade, dominando de fio a pavio a prova do Targa Clube a exemplo do que já tinha acontecido no ano passado. O interesse do rali ficou assim a depender da luta pelo 2º. lugar, onde a dupla Vitor Pascoal/Mário Castro ao volante de um também Peugeot 207 S2000, teve de se aplicar a fundo para se defender dos melhores homens do Grupo N, liderados no final do primeiro dia por Adruzilo Lopes e José Janela ( que estreavam o novíssimo Subaru Impreza WRX ) e as duplas Fernando Peres / José P.Silva e Ricardo Moura / Paulo Fiúza ( campeões regionais dos Açores ) ambas em Mitsubishi EVO IX. Estas 3 equipas terminaram o dia de sábado, separadas por cerca de 15 segundos.

Verdadeira hecatombe, foi o que se viveu no dia de hoje, com inúmeras desistências, o que levou mesmo a que o rali terminasse apenas com 12 viaturas! 

Enquanto no comando do rali, Bruno Magalhães cimentava a sua liderança, Ricardo Moura desistia com problemas de embraiagem, enquanto Adruzilio Lopes sofria uma saída de estrada e Fernando Peres perdia tempo com problemas de motor. Pedro Rodrigues ao volante de um Subaru Impreza WRX conseguiu desta forma vencer não só o Grupo N, como chegar ao último lugar do pódio. No campeonato 2 litros / 2 rodas motrizes, o melhor classificado foi um surpreendente Paulo Antunes que beneficiando dos problemas do fiat Stilo Multijet de Pedro Leal, conseguiu um 5º lugar absoluto ao volante do Citroen C2 R2 MAX. Destaque também para o Gaiense Manuel Inácio que na estreia do Renault Clio R3 conseguiu o 6º. lugar da geral e 2º. entre os 2 rodas motrizes, terminando à frente de Carlos Matos ao volante do mais competitivo  Renault Clio S1600.

A classificação final, ficou assim, desta forma ordenada:

 A GALERIA DO CRASHED esteve na prova do Targa Clube e como sempre disponibiliza as fotos tiradas.

Para verem as fotos cliquem AQUI