Galeria do Crashed

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2016-02-07 Estoril Experience Day

11 Fev.

Atualizado em quinta, 11 fevereiro 2016 12:51

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Escrito por Crashed

Realizou-se mais um trackday auto no Autódromo do Estoril, estivemos presente assim de relâmpago mas ainda deu para tirar algumas fotos das maquinas em pista

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2016-02-07 Encontro Sintraclássicos

11 Fev.

Atualizado em quinta, 11 fevereiro 2016 11:36

Publicado em:

Escrito por Crashed

Realizou-se no passado dia 07-02 mais um encontro mensal do SintraClássicos, estiveram presentes cerca de 150 automóveis clássicos e pré-clássicos.

OS encontros do SintraClássicos realizam-se no 1º Domingo de cada mês no recinto da Feira de São Pedro do Estoril (Praça D. Fernando II, São Pedro de Penafrim, Sintra)

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1º RallySpirit...Um enorme sucesso!

02 Nov.

Atualizado em terça, 03 novembro 2015 22:52

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Escrito por Contas

Cerca de meia centena de participantes, carros emblemáticos de várias gerações, muito espectáculo na estrada e uma multidão entusiasta que nem sequer foi traída pelo São Pedro… O RallySpirit foi um enorme sucesso! Estão lançadas as bases para que esta seja a grande festa anual dos ralis e, nos próximos anos, também com pilotos referência do automobilismo mundial. Para a história da primeira edição fica, ainda, a vitória à geral do Porsche 997 GT3 de Alexandre Camacho e o triunfo do Ford Escort MK1, de Paulo Azevedo, entre os Históricos.

Em pleno século XXI, juntar na mesma prova automóveis tão díspares como um Porsche 997 GT3 e uma Renault 4L, um Mitsubishi Lancer EVO IX e um Toyota Starlet, bem como carros tão emblemáticos como os Alpine Renault, Audi Quattro, Datsun 160J, Fiat 131 Abarth, Ford Escort, Lancia Delta Integrale, Renault 5 Turbo, Subaru Impreza, entre muitos outros, diz tudo sobre o sucesso do RallySpirit. Uma aliança entre presente e passado que logo na edição de estreia deixa uma marca inolvidável no automobilismo nacional.

O dia de sexta-feira foi o prenúncio do sucesso do RallySpirit… Apesar de se tratar de uma “simples” partida simbólica, é provável que São Romão do Coronado tenha recebido a maior multidão da história da vila.

No Sábado, contrariando todas as previsões, a chuva não se fez sentir, pelo que o público correspondeu em elevado número, entusiasmado por contactar com os seus ídolos num ambiente de salutar descontracção, mas também de ver em acção alguns dos mais extraordinários automóveis da história dos ralis.

Na estrada, Alexandre Camacho impôs a potência do sempre espetacular Porsche 997 GT3, sendo o mais rápido nas três passagens pelas duas classificativas que compuseram o RallySpirit: São Romão do Coronado e Serra .Já na categoria “Históricos”, foi Paulo Azevedo quem subiu ao lugar mais alto do pódio, com o piloto do Ford Escort MK1 a vencer oito das nove classificativas.

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Rali Viana do Castelo 2015

18 Out.

Atualizado em domingo, 18 outubro 2015 19:02

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Escrito por Contas

Carlos Vieira fez a sua estreia em asfalto ao volante do Ford Fiesta R5 e levou de vencida o 4ª rali de Viana do Castelo que ontem acompanhámos.

Os habituais concorrentes ao Campeonato FPAK de Ralis Norte, não tiveram argumentos para contrariar o superior andamento do piloto de Braga que utilizou a prova do CAST para continuar a sua adaptação às provas de estrada.

André Cabeças em Mitsubishi Carisma, foi o segundo classificado e vencedor entre os concorrentes inscritos no Regional Norte

Um abraço especial ao nosso amigo Fernando Rebelo, que no ano em que comemora o seu 50º aniversário e 29 anos depois de ter disputado o seu único rali de Iniciados, estreou-se ao volante do Fiat Punto HGT.

Apesar não ter atingido o final da prova mostrou um bom andamento e deixou indicações claras da margem de progressão que ainda tem.

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Rampa de Santa Luzia 2015

23 Set.

Atualizado em quinta, 24 setembro 2015 20:29

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Escrito por Contas

Foi no passado Sábado dia 19 que o Viana Motor Clube com o apoio da Câmara Municipal de Viana do Castelo, voltou a reeditar a Rampa de Santa Luzia Sports & Classics.

Se o evento de 2014 tinha já sido um enorme sucesso, o VMC ousou ir mais longe nesta edição e o que podemos dizer é que a aposta voltou a ser ganha.

Às três subidas disputadas durante a tarde pelos concorrentes inseridos na 'Sports & Classics Serie' , destinada a clássicos e desportivos de competição, juntaram-se os concorrentes da categoria 'Touriste Serie', destinada exclusivamente a carros de série produzidos até 1986.

Este lote muito interessante de viaturas, efetuou duas subidas durante a manhã e uma terceira, em desfile, já após o almoço e em conjunto com os participantes na XV Concentração de Clássicos do VMC. Esta concentração que funcionou como complemento ao programa, disputou durante a manhã um Rally Paper com respostas a várias questões relacionadas com a Cidade de Viana do Castelo, a Rampa de St.ª Luzia e os Sponsors & Partners do Evento.

Foi um sábado bastante preenchido e memorável para todos os Vianenses e amantes do desporto automóvel, nomeadamente para o imenso público que se deslocou ao Monte de Santa Luzia e se comportou de forma exemplar, permitindo de forma inequívoca valorizar a marca Viana do Castelo internamente e além fronteiras.