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Eventos

José Pedro Fontes venceu Rali Serras de Fafe 2016

José Pedro Fontes e Inês Grancha, iniciaram da melhor forma a defesa do título de campeões nacionais de ralis obtido em 2015, ao vencerem no passado sábado a prova inaugural de 2016, o rali Serras de Fafe.

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A prova organizada pela Demoporto previa-se muito disputada, ou não estivessem inscritos nada mais nada menos do que 15 viaturas da categoria R5, no que promete um dos melhores campeonatos de ralis de sempre!

Indiferente à chuva, vento e muito frio que se fez sentir, o público compareceu uma vez mais em força.

Os primeiros comandantes da prova foram Ricardo Moura/António Costa a volante do Ford Fiesta R5.

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No entanto, um problema de transmissão na sequência de um furo na 1ª passagem pela Lameirinha, levaria o piloto Açoreano a desistir.

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Miguel Campos e Carlos Magalhães (Skoda Fabia R5) ficavam assim na liderança, até que um problema na direcção assistida na 2ª passagem por Luílhas, os fazia perder mais de um minuto.

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Pedro Meireles/Mário Castro ao volante do Skoda Fábia R5 ascendiam assim ao segundo lugar, depois de rubricarem o melhor tempo nesta classificativa, e ficariam a pressionar até final os vencedores da prova.

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Carlos Martins e Daniel Amaral (Citroen DS3) seriam quartos classificados depois de nas duas primeiras secções terem amealhado uma vantagem que lhes permitia gerir o final da prova com conforto.

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Miguel Barbosa e Miguel Ramalho, que se estreiam este ano nos ralis depois da passagem pelo todo-o-terreno e pela velocidade, seriam os quintos classificados finais ao volante do Skoda Fabia R5.

De entre os concorrentes à Taça FPAK de Ralis de Terra, José Merceano foi o vencedor, numa prova terminada  apenas por sete concorrentes

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Classificação Final:
1º Citroën Vodafone Team – José Pedro Fontes/Inês Grancha (Citroën DS3 R5), 1h25m25,3s
2º Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia R5), a 9,6
3´Miguel Campos/Carlos Magalhães (Skoda Fabia R5), a 1m07,2s
4º Carlos Martins/Daniel Amaral (Citroën DS3 R5), a 3m29,7s
5º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Skoda Fabia R5), a 3m37,3s

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2016-02-07 Estoril Experience Day

Realizou-se mais um trackday auto no Autódromo do Estoril, estivemos presente assim de relâmpago mas ainda deu para tirar algumas fotos das maquinas em pista

 Estoril Experience Day Fev. 2016

Estoril Experience Day Fev. 2016 Estoril Experience Day Fev. 2016 Estoril Experience Day Fev. 2016

 

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2016-02-07 Encontro Sintraclássicos

Realizou-se no passado dia 07-02 mais um encontro mensal do SintraClássicos, estiveram presentes cerca de 150 automóveis clássicos e pré-clássicos.

SintraClássicos Fevereiro 2016

SintraClássicos Fevereiro 2016 SintraClássicos Fevereiro 2016 SintraClássicos Fevereiro 2016

OS encontros do SintraClássicos realizam-se no 1º Domingo de cada mês no recinto da Feira de São Pedro do Estoril (Praça D. Fernando II, São Pedro de Penafrim, Sintra)

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1º RallySpirit...Um enorme sucesso!

Cerca de meia centena de participantes, carros emblemáticos de várias gerações, muito espectáculo na estrada e uma multidão entusiasta que nem sequer foi traída pelo São Pedro… O RallySpirit foi um enorme sucesso! Estão lançadas as bases para que esta seja a grande festa anual dos ralis e, nos próximos anos, também com pilotos referência do automobilismo mundial. Para a história da primeira edição fica, ainda, a vitória à geral do Porsche 997 GT3 de Alexandre Camacho e o triunfo do Ford Escort MK1, de Paulo Azevedo, entre os Históricos.

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Em pleno século XXI, juntar na mesma prova automóveis tão díspares como um Porsche 997 GT3 e uma Renault 4L, um Mitsubishi Lancer EVO IX e um Toyota Starlet, bem como carros tão emblemáticos como os Alpine Renault, Audi Quattro, Datsun 160J, Fiat 131 Abarth, Ford Escort, Lancia Delta Integrale, Renault 5 Turbo, Subaru Impreza, entre muitos outros, diz tudo sobre o sucesso do RallySpirit. Uma aliança entre presente e passado que logo na edição de estreia deixa uma marca inolvidável no automobilismo nacional. 

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O dia de sexta-feira foi o prenúncio do sucesso do RallySpirit… Apesar de se tratar de uma “simples” partida simbólica, é provável que São Romão do Coronado tenha recebido a maior multidão da história da vila.

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No Sábado, contrariando todas as previsões, a chuva não se fez sentir, pelo que o público correspondeu em elevado número, entusiasmado por contactar com os seus ídolos num ambiente de salutar descontracção, mas também de ver em acção alguns dos mais extraordinários automóveis da história dos ralis.
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Na estrada, Alexandre Camacho impôs a potência do sempre espetacular Porsche 997 GT3, sendo o mais rápido nas três passagens pelas duas classificativas que compuseram o RallySpirit: São Romão do Coronado e Serra .Já na categoria “Históricos”, foi Paulo Azevedo quem subiu ao lugar mais alto do pódio, com o piloto do Ford Escort MK1 a vencer oito das nove classificativas.
 
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Rali Viana do Castelo 2015

Carlos Vieira fez a sua estreia em asfalto ao volante do Ford Fiesta R5 e levou de vencida o 4ª rali de Viana do Castelo que ontem acompanhámos.

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Os habituais concorrentes ao Campeonato FPAK de Ralis Norte, não tiveram argumentos para contrariar o superior andamento do piloto de Braga que utilizou a prova do CAST para continuar a sua adaptação às provas de estrada.

André Cabeças em Mitsubishi Carisma, foi o segundo classificado e vencedor entre os concorrentes inscritos no Regional Norte

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Um abraço especial ao nosso amigo Fernando Rebelo, que no ano em que comemora o seu 50º aniversário e 29 anos depois de ter disputado o seu único rali de Iniciados, estreou-se ao volante do Fiat Punto HGT.

Apesar não ter atingido o final da prova mostrou um bom andamento e deixou indicações claras da margem de progressão que ainda tem.

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